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        福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品發布,中卡節油王應運而生

        本站2022-09-30
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        2022年9月30日,福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品在北京正式發布,發布會現場,中國物流與采購聯合會、福田汽車、康明斯中國、福田康明斯、中汽兄弟等領導以及各界媒體、用戶嘉賓蒞臨,一同見證了這一歷史性時刻,這是繼F2.5、F2.8、F3.8、F4.5之后??礔家族的全新成員,據悉這款??礔4.5TT雙級增壓產品,是基于F平臺在全球的成熟經驗,結合20億公里和180萬輛客戶數據,根據中卡用戶主要使用場景定制化開發的一款產品。

        圖片 11.png福田康明斯總經理陳華致歡迎辭

        圖片 28.png中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥致辭

        探尋??礔家族的傳承與創新之路

        從首臺F系列發動機在英國達靈頓點火成功,歷經14載,過往的成績和榮譽史記錄著??档陌l展一步步壯大,一個是中國商用車第一品牌,是國內首個突破千萬輛的商用車企業,一個是全球領先的動力設備制造商,走過了百年的發展歷史,創造了一代又一代的經典動力。

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        福田汽車集團黨委副書記/總經理/福田康明斯董事長武錫斌致辭

        圖片 18.png康明斯副總裁、康明斯中國首席技術官Stephen Saxby致辭

        2008年,福田汽車與康明斯攜手合作成立福田康明斯合資公司,開啟了中國商用車柴油機市場的新篇章。2009年福田康明斯F3.8產品正式上市,僅僅用了五年時間就達到年銷量10萬臺。

        到目前為止,全球有上百家主機廠在持續采用F系列產品,F系列累計銷量已經接近180萬臺。??翟谏鲜兄踔挥蠪3.8一條產品線,為不斷契合市場需求,后來拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5,覆蓋了車用,非道路,發電機組,壓縮機等全應用領域,滿足全球最嚴苛排放標準要求。

        image005.png福田康明斯輕型業務總監鄭祥云

        為了進一步滿足中卡客戶對于高效節油的需求,??祩鞒薪浀錂C型的優良基因深研客戶痛點,充分考慮平原,復合,高原高海拔等工況要求,以及場景化、定制化需求,借力數字化、智能化,不斷創新,研發了超越經典的全新產品??礔4.5TT雙級增壓,超強節油,雙T澎湃動力,專為中卡而來。

        ??礔4.5TT雙級增壓產品技術,強勢激活中卡市場

        據了解,雙級增壓產品技術在歐洲、美洲等國家已經有了非常成熟的技術輸出,完全引入中國之后,??祵﹄p級增壓產品做了適應性、定制化的提升,確保貨物快速運達的同時,最大限度減少運營成本,并實現節能減排。

        image006.jpg福田康明斯F4.5TT雙級增壓發動機正式發布

        零碳攻堅 能源轉型

        正是基于康明斯“零碳目標”指引下,??礔4.5TT雙級增壓產品面向全球、著眼未來、高效環保的四缸機標桿動力。專為中國中長距快遞、冷鏈、綠通市場量身打造,不僅能為用戶提供更澎湃的動力,更實現了超低排放及燃油效率的顯著提升,助力客戶全生命周期降低碳足跡,完美契合市場對更高效、更節能、更環保的動力需求。

        福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品

        作為一款基于F平臺在全球成熟經驗研發的??礔4.5TT雙級增壓新品,其技術性開發工作的過程和成果備受關注。產品引入康明斯已經非常成熟兩級增壓技術,為中卡兩軸車定制化開發,動力更強勁,適用平原、高原、山區等復雜工況和場景,它的產品優勢主要體現在以下四個方面:

        強勁可靠:在產品的部件方面,動力缸、增壓器、排氣系統、冷卻潤滑系統等零部件的可靠性設計全面升級并經過驗證,提升動力性的同時更加可靠。

        澎湃動力:動力全面提升,功率、最大扭矩提升至240馬力和900牛米,1000rpm低速扭矩提升了26%,達到780牛米,爬坡超車更省心,為中卡兩軸車應用場景量身定制。

        創新引領:新品的創新優化融合康明斯兩級增壓和智慧大腦控制技術,發動機的中高速油耗得到進一步優化,智慧控制能夠實現動態優化,發動機和后處理始終工作在最優狀態,省油且排放無憂。

        高效通行:值得一提的是F4.5TT發動機自重輕,較競品低50-150kg,2000米海拔最大扭矩無損失,高原和山區適應性大幅度提升,無論平原還是高原和山區,低速起步更快、爬坡能力更強,提升平均車速和運輸效率,換油周期長達5萬公里,真正實現了超級省油,澎湃動力,這對于中卡市場的發動機需求,無疑是一次創新與崛起。

        image007.jpg福田康明斯產品總監劉雄用戶價值解決方案講解

        遠瞻行業前景,F4.5TT產品勢必穩步贏戰市場

        從物流行業發展的角度分析,在未來很長一段時間內我國道路運輸物流行業都將圍繞“開源節流”這四個字展開。所謂開源,是指車輛盡可能保持高出勤率,節流是指車輛使用環節的成本盡可能低,車輛的整體性能表現,對于物流行業尤其重要,而對于中卡市場而言,高速公路兩軸18噸收費要求,部委油耗限值要求等等,都在對全行業產生著深遠影響。

        強大技術積累 無懼未來挑戰

        發布會現場,在眾嘉賓與中汽兄弟的見證下,正式啟動??礔4.5TT-3000公里工況測評項目,從廣東到重慶,從平原到高原,??礔4.5TT定不負眾望。作為福田汽車和康明斯的合資公司,福田康明斯從創立之初,就得到了雙方母公司在全領域,全方位的大力支持。福田汽車提供了深邃的市場洞見以及業務方向引導,而康明斯則提供了以COS運營模式的產品規劃,技術研發,供應鏈,服務培訓,車隊管理,數字化,智慧運營等等方面的鼎力支持。例如:為了給客戶提供優異產品,從前端調研開始,通過福田,康明斯和采埃孚聯合的PDIC產品開發平臺,整合市場認知和產品Know-How,精益運營,智能制造,將“零”質量缺陷作為追求的極致目標,通過數字化產品為客戶改善TCO并提高出勤率。

        image008.jpg中汽兄弟總經理中汽傳媒出版人馬利針對測試項目進行介紹

         

        image009.jpg??礔4.5TT-3000公里實際工況測評環節啟動

        那么未來的???,在口碑穩健的基礎上,如何持續的輸出品譽和聲量?首先,充分發揮全球燈塔工廠智能制造的優勢,保持F系列的可靠優勢,打造質量過硬,性能引領的發動機產品。

        其次,關注終端用戶,借助大數據、車聯網等數字化平臺的優勢,充分發揮福田汽車超級動力鏈和PDIC平臺整合效應,做好極致優化的應用匹配開發,真正做到追求卓越,成就客戶。

        最后,對于創新服務的升級,??党浞职l揮數字服務中臺的優勢,利用大數據分析,智能實時監控,為用戶提供精準運營建議,同時借助大數據,實現定制線路, 高效出勤,助力客戶價值實現。

        image010.png福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品發布嘉賓合影

        福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品首發,無論是前端技術層面,市場應用層面,還是終端客戶體驗以及智能化、數字化的服務體驗,開辟了中卡市場的全新道路,期待更多市場反饋以及??蹈嘈缕?。

        責任編輯:王佳妍
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